“老年代步车”体积小、易于穿插、能遮风挡雨,此类车备受部分中、老年人喜爱,成为买菜、接娃……必备,那么“老年代步车”到底能上路吗?安全吗?我们一起来了解一下……
01.安全性能低
未列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的所谓的低速电动四轮车,即老年代步车缺乏统一的车辆生产安全标准和评判体系,车辆制动、转向、碰撞等性能不符合机动车安全技术标准,安全性能较低,在发生事故时,往往会加重事故引发的后果。
02.违法行为多
“老年代步车”驾驶人大多都没有经过正规驾驶培训,属于无证驾驶,不少驾驶人对基本的交通法律法规都不了解,导致驾驶人在行驶过程中,无视交通法规,出现“任性”横冲直撞、占用快车道、随意掉头、闯红灯、逆向行驶等违法行为。
03.权益保障难
因大多数“老年代步车”没有收录在国家机动车公告目录内,是无法注册登记、无法取得正式号牌,故不能购买交强险及其他机动车商业保险,一旦发生交通事故,受害人将得不到相应赔偿,如“老年代步车”一方负事故责任,将由驾驶人自己按事故责任比例承担相应民事赔偿。
04.不能合法上路
此类车辆类型众多、品牌繁杂,安全系数低,多数车辆不符合机动车产品国家标准,未被列入国家机动车产品公告目录,不符合注册登记条件,无法上牌。未办理登记上牌,也就意味着严禁上路行驶。
“老年代步车”危害大,安全性能无保障。
为有效预防和减少道路交通事故,十堰公安交警持续开展“五大行动”之老年代步车治理行动对低速电动车(即老年代步车)开展持续严厉打击!
十堰交警提醒您
希望广大群众为了自身安全,购买符合国家标准的车辆,并购买保险、登记上牌、考取相应驾照,为道路交通安全以及自己和他人的人身安全负责,已购买者应尽快更新淘汰并通过正当途径维护自己的合法权益。
同时,对于这种所谓不用上牌、不用驾照、不用买保险、非法非标的“老年代步车”,要做到“不购买、不驾驶、不改装、不乘坐”,始终把安全放在首位。
编辑:陆兴敏